KTM 1290 Super Adventure ('15-'16)

Espejo plegable universal, infinitamente ajustable en longitud y ángulo, adecuado para la mayoría de las motocicletas. - adecuado para uso a la izquierda o a la derecha - lleva la marca ECE

Tecnológicamente único: los parabrisas patentados de National Cycle reducen el ruido al tiempo que aumentan la aerodinámica y la protección contra el viento.

Lámina muy fuerte y gruesa que protege contra piedras y otros tipos de daños. Lámina negra con estampado en blanco. Muy fácil de aplicar gracias al fuerte adhesivo. - para ambos lados

Esta bolsa de depósito impermeable está especialmente diseñada para grandes motos de aventura. La ya gran capacidad de aproximadamente 14 litros se puede ampliar a aproximadamente 22 litros por medio de la cremallera perimetral.

Montaje de los brazos de soporte de la alforja para las llamas. Permitir que los conductores que trasladen motocicletas conserven sus alforjas BLAZE.

Construido específicamente para motocicletas con mayor escape. Las motos deportivas se pueden convertir rápidamente en motos de turismo gracias a las alforjas PRO BLAZE con brazos de apoyo específicos para motos.

El área de superficie más grande y la aspereza de los dientes del freno se traducen en una banda de rodadura más grande. Altera el pedal de freno original. Agarre mejorado en la superficie dentada, incluso en circunstancias resbaladizas.

Montaje de los brazos de soporte de la alforja para las llamas. Permitir que los conductores que transfieran motocicletas conserven sus alforjas BLAZE.

Montaje sencillo en el soporte del reposapiés original. Mayor comodidad durante la conducción debido a la gran área del pie cuando se ajusta individualmente: original. Una superficie superior hecha de goma desmontable y acero inoxidable fundido de alta ca

Tecnológicamente único: los parabrisas patentados de National Cycle reducen el ruido al tiempo que aumentan la aerodinámica y la protección contra el viento.

Los filtros K&N están hechos para retener los niveles de filtrado cruciales requeridos para una larga vida útil del motor mientras logran un flujo de aire alto, casi sin restricciones.

El ajuste óptimo está garantizado por el diseño específico de la bicicleta. El acabado anodizado plateado proporciona resistencia a la corrosión.

ALU-RACK, un estante hermoso y funcional, se ve fantástico. Para topcases de SW-MOTECH o de otros fabricantes, el todoterreno de aluminio en combinación

Construido específicamente para motocicletas con mayor escape. Las motos deportivas se pueden convertir rápidamente en motos de turismo gracias a las alforjas PRO BLAZE con brazos de apoyo específicos para motos.

Este protector de aleación de aluminio de alta resistencia sirve como una excelente adición al protector de cadena original al cubrir el segmento de cadena expuesto que se encuentra entre los reposapiés del conductor y del pasajero.

Los sujetadores fáciles permiten un montaje y desmontaje rápido. Excelente estabilidad como resultado de la rigidez y el bloqueo de 3 puntos. Para fijar un Topcase Shad a un Alu-Rack de SW-MOTECH.

Debido a su diseño óptimo y acero de 2,5 mm de espesor, es increíblemente duradero. Cerca de la bicicleta, de tamaño perfecto. Con cierres rápidos de nueva creación, aún más duraderos, totalmente desmontables. Numerosos orificios funcionales que también s

En el basculante, oculta los tornillos originales. Proporciona una gran apariencia y protección para los tornillos del basculante.

Incluso del contacto no deseado con la bota, el cilindro del freno de pie está protegido por la protección de aluminio plegada y cortada con láser.

El pequeño protector del depósito del freno evita la extracción no autorizada de la tapa y, al mismo tiempo, protege el depósito del freno original de las virutas. En unos sencillos pasos, la protección se puede montar en la motocicleta.

El diámetro de 50 milímetros de estas almohadillas de choque, que están hechas de plástico resistente a la abrasión, crea una superficie de contacto considerable para la mejor distribución de fuerza posible, lo que aumenta la seguridad del eje de transmis